Oups  Oublié de faire un selfie avec Almaco IV 

Mon Pierrot tu es le bienvenu quand tu veux   à bord d'Almaco V.
Tu auras toujours , comme au premier jour (VCF 1 ... La toute première) table à bord de notre ( Béa et moi) bateau.
On trouvera bien une bouteille de blanc, un kg de langoustines et un bout de fromage pour t'accueillir.
Bises mon Pierrot
Amitiés

Bonjour Jean Luc,
C'est effectivement remarquable d'avoir conservé ce bateau toujours aussi neuf ......
Chapeau bas !
Tu vas repartir sur une superbe unité. 

Oui mieux que pas mal de bateaux de l'année. Même s'il a quelques défauts, il n'accuse pas son âge loin de là.

Ce sera une belle occasion qui j'espère fera le bonheur d'un futur acquéreur.

Le bateau est prêt. La documentation que je laisse à bord comprend toutes les docs d'origine auxquelles s'ajoutent toutes les factures d'entretien chez mon CC au cours de 10 saisons, plus qq bonus (relevé data moteur, graphique utilisation moteur dans les différentes plages de régimes, tutos de mes installations EP20 (interface moteur) et AIS Garmin 300 sur réseau NMEA 2000, plus un historique des évolutions.

 
C'est tout ce que je souhaite à mon CC qui m'en a fait une offre de reprise depuis le dernier Nautic (15/12/2018).


J'avoue avoir effectivement une passion (démesurée ?) pour mes bateaux successifs. Chose que je ne développe absolument pas dans le domaine automobile par exemple  


C'est une de mes raisons de vivre  

Je viens de recevoir les "Data moteur" de mon Suzuki DF 150 TX sur 10 saisons de bons et loyaux services :




Pour ce qui est de la consommation et du rendement :




Petite saison que celle de 2019 

On voit bien qu'il n'y a plus de sous 

Qu'en est il du 8x8 

pour le 8x8, il y a l'original, les variantes et les secrets de fabrication

Peut être, mais Jean Luc aurait pu tenir un tableau aussi détaillé que celui de son moteur (quantité de litre, consommation par sortie, moyenne etc...)
un peu déçu, connaissant la rigueur et le sérieux de JL 

Vous êtes durs avec nôtre JL1, il lui aurait aussi fallu tenir un tableau pour les statistiques de consommation des douzaines d'huîtres, des araignées, des dormeurs, des palourdes, des crevettes, des bouteilles de vins, etc, etc...

C'est qu'il a de l'appétit nôtre fin gastronome

Pas exactement (il accuse quand même ses 10 saisons) mais des plus récents ne sont pas tous en aussi bon état.

Bonjour Jean Luc,
Oui certes mais tu démontres néanmoins qu'un bateau parfaitement entretenu peut rester dans un état remarquable. 

En lisant ton tableau de relevés, je vois que les heures semblent nettement plus importantes que les miles parcourus.
C'est probablement lié à la limitation de vitesse dans le Golfe du Morbihan ?

En tout cas bravo pour tant de soins apportés à ce bateau ........

Almaco IV présenté au Salon " Mille Sabords" au Crouesty par Armorique Diffusion :

Il est en parfait état !!

je prends le pari que le premier "vrai" visiteur (dans le sens où ce n'est pas un promeneur rêveur) sera l'acquéreur !

Si le concess le sent hésitant il peut lui proposer une offre de remotorisation avec garantie et là c'est du NEUF DE CHEZ NEUF mais avec un tarif de folie !